现实车祸中 它们真不经撞吗？

在国外“碰撞测试”中可谓输得“一干二净”的尊驰和旗云轿车，当真就这样让人深感恐惧和不安吗？为此，记者专门挖空心思通过各种渠道搜集了一组发生在我们身边生活中绝对真实的碰撞——车祸资料。然而有意思的是，被国外碰撞机构测试为“废铁”的中国自主品牌汽车，并非真的那么不经撞。2007年1月23日凌晨，一辆白色中华尊驰“包”在了一颗梧桐树上。记者从几十米开外就能闻到一股酒精的味道。可以断定，这起车祸是由于酒后驾车导致的。

　　一位大众的哥说，该中华车闯红灯，往控江路方向冲去，保守估计，车速至少80码。他说，许昌路是一条带弧度的小路，这个速度开车简直是自杀。“几秒钟后，前方传来一声巨响。我想完了，肯定撞了。”

　　该车祸造成1死3伤，另有一路人受伤，年龄都在19到25岁之间。（来源：新闻晚报）

　　5月某日的下午4时许，一辆老中华轿车在郑州市中原西路突然冲上路坛，车身侧面撞到路边的配电房，重达数吨的变压器房被撞移位，司机当场死亡，另一名重伤抢救无效死亡，还有一名重伤正在抢救中。由于是侧面碰撞，车内安全气囊未打开，据说当时车速很高，车撞到配电房后被弹回来好几米，虽然是侧面碰撞但车身没有断裂。据说司机有酒后驾驶之嫌。（来源：特驱车社）

　　4月18日，我驾车不小心让大巴车给撞了。早上8点多，在路口左转时，交通灯为绿色，一转出去看到一个大巴士飞速往我冲来，估计时速有60KM。紧急刹车，因为我的车速慢，停住了；但是大巴士急刹车后还是冲了过来，它的右前角直接撞到我的右前角，一阵震动，头灯碎片一地。

　　下车看看，尊驰的车头毁坏严重，前盖往上冲起，左车灯全部破碎，左叶子板报销，保险杆也完蛋。看看发动机舱，发动机没有问题，没有漏液，车大梁也没有问题，尊驰还是比较结实的。（来源：爱卡汽车网）

　　2005年7月26号早上5点30分，我以时速100公里撞向了上方红色的沙堆上，撞上沙堆后车子腾空而起打了个侧手翻后左前轮着地，着地后侧身翻滚1080度(三个跟斗)后四轮平稳着地。

　　当时车停下来后，我第一个反应就是踢门出来，但是车门已经卡死了，车窗也全碎了，后来就从车窗爬出来。出来后自我检查了一遍，发现只有左手的一点皮外伤并没有内伤、骨折和头痛的现象。